Бразы пиздец какой то, с вытяжным вентом на 350 кубов в час!!!!!!!!

[YI7bIPb 297]

Купил сука щас за рубль вытяжной вент на 350 кубов, поставил все норм работало раз 20-30 втыкал там подтачивал, задевать начали винты сам корпус и шуметь, все стачиваю блять вент, они снимаються с матора!!! раз 10 так делал подтачивал все норм вроде стачил вент ставлю, а он сука давай крутиться уже против часовой стрелки, тобишь не вытягивать а вдувать, сука полярность я хз не менял, было же норм стока раз втыкал и норм а тут щас воткнул и сука в обратку закрутился, вилку переворачиваю дабы полярность поменять думаю мб и та же хуйня, сори за маты, я заепался за сегодня просто всякую хрень в бокс дополнять... Из за чего такая хрень ?! нету на нем не кнопок них вообще....

Кстати из за этой хрени вент сам слетать анчал с мотора, потому что его несет в другую сторону и это пиздец какой то...

[YI7bIPb 297]

ООО бразы все сделал тока я них не понял че каво я сделал, я тупо менял местами там круги типо прокладок всякие пласмасовые тканевые и обмотку куда провода идут там помял отверткой в глубь залез, чесно тупость какая то но он начал опять крутить как надо по часовой стрелки !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! закрываю тему, спс всем кто уделил внимание такой бред какой то в этой дрявой дешовой техники. МИР всем.

[Cobra 516]

Ты лопости чтоли точил ?

Переверни магнит или катушку, че там у тебя.

[YI7bIPb 297]

да сам вент с корпуса вытаскиваеться и там катушка эта дрявая, че я тока не делал она в обратку крутит и все против часовой а надо по другому чтобы по часовой крутила !!!!!!!!!!

Просто я вырезал дырку в шкафу и засунул, точнее затолкал туда его и потом заделал монтажной пеной щели и он корпус поджался и начал венты задевать и пзд я стачил сдес и он начал в обратку =))

А толку переворачивать ты его катушку крутанешь она так же и останется =)))

[Миклуха Маклай 20]

лопасть другой стороной поставить не судьба?))а в какую сторону крутит пох.

[YI7bIPb 297]

да я все уже установил залил все пеной монтажной да и дует он в другую сторону так что вент слетает, как я тееб поставлю, он дул то нормально все время и тут резко чето тупанул он

[Cobra 516]

Упырь, походу не вент ступанул, а ты напыхтелся и теперь тупишь :)) А скорее всего ты стебешься над нами.

[freelander 36]

В инструкции к венту нужно дописать - не убиваться перед установкой.

[YI7bIPb 297]

Бля парни ну реал такая хрень, он всю дорогу скока крутился по часовой стрелки выдувал нормально вообще, я его установил после много раз включал выключал норм было все, щас он резко начал в обратку крутиться и сука вылетает сам вент с мотора из за этого, а такой хрени не было скока снимал ее, потому что дул в другу.ю по часовой стрелки и норм было, я хуй знает карчое заебался мотор разберал хули толку, у меян аж псих берет, работало норма была а щас в обратку падла че делать бразы я хуй знает полярность менять вата, вент можно на момент насадить на движок, и перевернуть вытащить, но он вообще не тянет тогда потому что он должен в другую сторону дуть как я поставил изначально и как он изначально работал !!!!!!!!!!

[freelander 36]

[YI7bIPb 297]

Кстати щас вот другой вытяжной на 150 кубов в час у него лопости нормально венты стоят и дует он нормально как и нужно. а тот дует в другую сторону начал это не правельно, даже сравнение есть, переварачивать не варик он не будет вытягивать в другую сторону крутясь венты то сделаны спецом подогнуты так как нужно ставить правельно чтобы крутил по часовой стрелки, вы на любом вентеляторе посмотрите они когда вперед дуют они крутяться по часовой а у меня сука начали против часовой !!!!

Упырь, направление потока воздуха не зависит от направления вращения лопастей ( по часовой или против), а зависит от направления самих лопастей. Если попростому - переверни с головы на ноги сам винт вентилятора....либо, если не хочешь рвать пену, которую надул разверни на 180 градусов весь вент.

как я тебе его разверну на 180 градусов ?! плюс с него вент слетает как ты не поймешь с движка самого !!!!!!!!! а когда он дул по часовой стрелки вент наоборот притягивался и не слетал и дул вперед вытягивал со шкафа бля =)))

[freelander 36]

А что мешает его развернуть весь целиком?

Короч, проблема не в направлени потока, а втом, что слетает. типа скручивается из-за того, что вертится в другую сторону?

Вот тут почитай http://www.modlabs.net/forum/topic/1525/

[YI7bIPb 297]

А что мешает его развернуть весь целиком?

Короч, проблема не в направлени потока, а втом, что слетает. типа скручивается из-за того, что вертится в другую сторону?

Вот тут почитай http://www.modlabs.net/forum/topic/1525/

Из за того что он вертиться в другую сторону, он туда терь почти не дует воздух как бы не крутился сильно вент, потому что лопасти на нем повернуты спецально чтобы он в перед дул по часовой стрелки, у меня есть так же на 150 вытяжной вент там нормальное направление в перед, а на моем было так же точ в точ, фотки не могу сцука скинуть но стало по другому вдруг нежданно, вытащил вент с мотора лопасти поточил ( лопости я имею в веду сами венты) занело это секунд 20 там делов хуйня пласмасса же, вставил и сам движок анчал крутиться в обратку и вент слетать начал пласмасса в движка, хотя 20 сек назад я проверял на шум его он норм работал !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Cobra 516]

Упірь, ищи стопорное кольцо со штока которое ты протерял в процессе выпиливания )))

[YI7bIPb 297]

в другую сторону он хуже дуть будет на много

[Cobra 516]

И еще, выкинь этот вент, раз ты лопасти обточил то готовься что вент у тебя рассыпется в ближайшие пару недель. Лопасти нельзя точить, они как никак отбалансированы были, а теперь нет... Получается эксцентрик который нахрен все разобъет в венте.

[YI7bIPb 297]

Упірь, ищи стопорное кольцо со штока которое ты протерял в процессе выпиливания )))

я снимал саму плассмаску с матора, а в мотор не лазил, и сам мотор без пласмаски не туда крутиться против часовой, я его снимал разбирал сам шток на который вент насаживаеться, атм да есть кольца, я их уберал ставил и тоже самое все, тоесть когда он начал не так крутиться я в сам нутрь еще не лазил, и них не пойму вообще как так, понимаешь переворачивать не варик он не будет дуть на 350 кубов, даже на 100 врятли будет дуть от него смысла нету, так как венты заводов сделаны перевернуты спецом чтобы он передом по часовой стрелки крутился ! =)))) 

И еще, выкинь этот вент, раз ты лопасти обточил то готовься что вент у тебя рассыпется в ближайшие пару недель. Лопасти нельзя точить, они как никак отбалансированы были, а теперь нет... Получается эксцентрик который нахрен все разобъет в венте.

я там сточил вообще мало на пару вентах по пол мм может вообще чутка, я больше корпус внутри сточил поверхность ровную которую венты задевали краями и не все а тока 2-3 штуки

[Cobra 516]

Бля, очень сложно читать твои речи.... Кинь фотку или хотя бы МОДЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА. А то йух поймешь что ты нам хочешь донести....

[freelander 36]

Поменялась полярность. Вернуть можно разными способами. Читай ссылку выше. А вобще - мне кажется, что поставил ты его (вент) на колени

[Cobra 516]

Ну тогда пусть щетки поменяет местами ))

[YI7bIPb 297]

пля фотки тока завтра смогу ((( надо флешку замутить просто. Кстати на куллер от компа полярность меняешь и он начинает в другую сторону крутиться, но тут то на вытяжке разетка которую переворачиваешь и ефекта нету 

[Cobra 516]

я там сточил вообще мало на пару вентах по пол мм может вообще чутка,

А при его оборотах больше и не нужно.

По твоему почему ВЕНТС стоит 100грн а всякие сайленты по 3000 грн ? Да потомучто наши хуй забили на доводку своих изделий, ебашут на пресформе самодельной лопасти и не балансируют ничего (для своих людей ничего не жалко), а вот сайленты тщательно балансируют тем же самым спилом по микронам.

[YI7bIPb 297]

сылку читал там не чего полезного

 

я там сточил вообще мало на пару вентах по пол мм может вообще чутка,

А при его оборотах больше и не нужно.

По твоему почему ВЕНТС стоит 100грн а всякие сайленты по 3000 грн ? Да потомучто наши хуй забили на доводку своих изделий, ебашут на пресформе самодельной лопасти и не балансируют ничего (для своих людей ничего не жалко), а вот сайленты тщательно балансируют тем же самым спилом по микронам.

 

Но я за него отдал то 800 с копейками рублей, но сцу жалко же все равно, нодо как то довести его до ума тока как =)))

[Cobra 516]

Я кстати свой ВЕНТС отбалансировал наклейкой скотча на лопасти. Шумит меньше.

[YI7bIPb 297]

да отбалансировать это ладно ху...ня, как его заставить крутиться сам движок в обратку, по часовой стрелки как нужно.

[freelander 36]

сылку читал там не чего полезного

 

я там сточил вообще мало на пару вентах по пол мм может вообще чутка,

А при его оборотах больше и не нужно.

По твоему почему ВЕНТС стоит 100грн а всякие сайленты по 3000 грн ? Да потомучто наши хуй забили на доводку своих изделий, ебашут на пресформе самодельной лопасти и не балансируют ничего (для своих людей ничего не жалко), а вот сайленты тщательно балансируют тем же самым спилом по микронам.

 

Но я за него отдал то 800 с копейками рублей, но сцу жалко же все равно, нодо как то довести его до ума тока как =)))

Ничего полезного? Ладно. Не пойму какой ответ ты ждешь. Заклинания может какого

А по поводу САЙЛЕНТОВ, как по мне, то не стоят они таких денег. Если пряморуко установить вентс, то все тихо работает